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1. 新车新司机:全险没商量(三者100万起,大城市建议不低于200万);
2. 老车新司机:至少有三者(100万起),8年以上老车大概率会拒绝你上全险;
3. 新车老司机:建议全险,你要没什么占主责的事故经历,有100万起的三者也行;
4. 老车老司机:有100万起的三者也行;
5. 事故高发/经常借给别人开:同1,最怕的就是别人闯祸你倾家荡产。
总之就是非常不建议只上交强险裸奔!!!
比如我开车25年几乎没有理赔记录,唯独十几年前开二手瑞风那阵子有两年没上三者,结果真就赶上了主责事故。虽然是小事,但对方是某个以零部件昂贵著称的小众品牌,定损大几千,而交强险的车损赔付额度只有2000元,剩下的都得自掏腰包。
从那之后就长记性了,钱可以适当省省,但至少上100万的三者险。尽管又亲自印证了“买保险就不出事故”定律,但还是花点钱买个踏实吧,毕竟谁都不想一夜间白干好多年。
提醒一下,三者险里有一项是“医保外用药”,一定得加上,不然万一对方进医院,你自己可能得掏几万块。
另外,如果你的车很便宜,手头又有点紧,可以考虑第一年先买三者(这个算商业险),攒够一年无赔付记录,第二年再上全险会便宜点。
不过开头已经说过,保险公司普遍歧视8年以上老车,大概率会拒绝你上全险。
最后再聊聊摩托车,跟汽车又不太一样。虽说我也很想上三者,但大部分保险公司根本不接三者单,可能是赔付率太高吧。有些小公司接单,但必须跟车损险绑定,而且限制只有进口新车才能买……所以要么咬牙上全险(贵到令人发指),要么就只能买交强险半裸奔。
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