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对于年轻人就应该选择一辆年轻人的轿车,所以小编就选择到了这辆大众凌渡L 2024款 凌渡L 280TSI DSG超辣旗舰版,接下来看看这台车的表现究竟能不能让大家满意,希望对你的购车带来一些指导性的意见。;
外观方面:
大众凌渡L车身尺寸长×宽×高分别为:4784×1831×1469mm,轴距为2731mm。车头正面一根贯穿式日间行车灯贯穿大众车标连接两侧全LED大灯组形式贯穿式的设计语言,下方采用大面积黑色大嘴式进气格栅点缀,整个车头看起来很有辨识度。
来到车身侧面一根上扬的腰线贯穿到大溜背车尾,下方一根内凹饰条搭配225/45 R18英寸的大轮毂(今天这台试驾车的轮毂后期进行了改装),整个车身侧面看起来比较年轻化。
车尾上方一个小尾翼搭配上方黑色的鲨鱼鳍天线,中间采用贯穿式尾灯镶嵌着大众车标,下方大面积黑色包围贯穿,整个车尾看起来比较有层次感。
内饰方面:
大众凌渡L中控台上方采用大面积软质材料包裹,往下采用空调出风口贯穿的双联屏设计,其中一块为10.2英寸的全液晶仪表和一块12英寸的中控屏,方向盘则采用皮质包裹的平底式多功能方向盘,整个内饰看起来中规中矩。
空间方面:
大众凌渡L采用仿皮材质座椅,整个座椅的包裹性还是不错的。把前排座椅调整到适合我的坐姿,小编身高173cm,体重54.7kg,前排头部空间为1拳零3指。接下来保持前排座椅位置不变进入到大家最关心的后排,腿部空间2拳整,后排头部空间为1拳有富余。最后打开后备厢,整个空间比较规整且后排座椅支持40:60比例放倒,对后备厢的延展性有一定提升。
动态方面:
大众凌渡L搭载着一台1.4T涡轮增压发动机与之匹配7挡双离合变速器,最大功率为110kW(150Ps),峰值扭矩250N·m,这台车涡轮介入之后推背感还是比较不错的,小编找了一段封闭道路实测百公里加速时间为8.4s。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,整体的调教风格是偏运动的,开起来底盘的极限还是相对较高的。隔音静谧性方面这台车只有轻微的胎噪传递进入车内。油耗方面小编驾驶这台车在城市快速路上行驶,表显百公里油耗为6.3L,加注92号汽油。
总结方面:
大众凌渡L首先外观设计比较年轻化,空间方面也是偏大的,动力和燃油经济性做的还是不错的,但对于小编而言不太满意的地方就是这台干式双离合变速器行驶在拥堵路段确实有一定的顿挫感而且这台车的胎噪传递相对也是要明显一些的。所以结合以上的内容来看,大家可以去当地4S店进行试驾。
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