后视镜加热标志是哪个（后视镜加热算不算鸡肋功能？）

常规后视镜

所谓的后视镜加热功能，就是在在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝（片）加热，确保镜片表面清晰。我还兴奋了一把，以为我的车这个中高配应该配的有，一问却没有，实在是太懊恼了。

不过总得想个办法吧，一直下雨一直困扰也不是个问题。于是咨询了老司机，才知道这个后视镜加热功能其实也没有必要。就像开自动挡的，给你多加一个手动挡的配置一样。原理其实也很简单，就是多了个加热片在镜片后面，低于20度吧，拿倒还是起点作用，至少温度低嘛，加热了，水珠也不至于凝结到一起。但是高约20度，比如说我经常在广州开车的，下雨是常有的事情，而且温度一般都高于20度，所以这个后视镜加热功能有跟没有一样，起不到什么特别作用。

后视镜加热是什么标识呢？他有一个跟前挡风玻璃除雾功能很像的标识，前挡风玻璃除雾功能是一个扇形窗口，里面三个折线箭头；后视镜加热功能是一个长方形，里面三个折线箭头，同时还有一串英文REAR。也算是很容易被识别。

下方这个标识才是后视镜加热功能

其实很多车也没有配置这个功能，他们也有别的办法来防止倒车镜上雨水的困扰。比如像我， 后来就买了个后视镜防雨贴膜，还有的别人买的有后视镜单独的一个圆镜子。基本上都是为了视野不受雨水侵扰。不过说实话，用着用着就没有什么用了。还不如用餐巾纸擦一擦来得直接。

有的车如果有后视镜加热功能，通常都是与大灯自动清洗功能同步配置的。所以普通的车，还是想想别的办法来给自己的后视镜解决水雾的困扰吧。